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バイクの種類を知っておこう最もバイクらしいバイク『ネイキッド』
バイクの中でも、最もオーソドックスなタイプのバイク。
あまりバイクに詳しくない人が「バイク」と聞いて最初に想像するのが、このタイプではないでしょうか。
『裸』を意味する名前の通り、カウル（外装カバー）の一切ついていない、剥き出しのボディが特徴です。
操作性が良く二輪教習でも多く使われていることから初心者にも人気があり、400ccではホンダのCB400スーパーフォア、ヤマハのXJR400R、カワサキのZRX400やZEPHYRχ（ゼファーカイ）などがよく知られています。
ホンダのHornet（ホーネット）やカワサキのBALIUS-�供淵丱螢�ス�供�など250ccクラスのネイキッドは、女性が初めてのバイクに選ぶことも多いようですね。
ポジション（乗車時の体勢）が比較的ラクなので、ツーリングにも街乗りにも適していますし、そこそこ速さもあるので、走りもそれなりに楽しめます。
ただし、カウルがないため風を受けやすく、高速走行時には疲れを感じやすいというデメリットもあります。
私の1台目、2台目のバイクはどちらもネイキッドでしたが、確かに風はかなり受けました。
高速道路を走る時には、タンクの上にべったり伏せなければ風圧で飛ばされてしまいそうでしたから。
私はカウル付きのバイクに乗ったことがないので疲労の度合いを比較することはできませんが、それでもツアラーなどカウル付きのバイクに乗っている人は、同じスピードで走っていても随分と楽そうだなと思ったのを覚えています。
また、ツアラーやアメリカンほどではないのでしょうが、初心者、しかも女性である私に400ccのネイキッドはかなり重く感じました。
扱いに自信のない人は250cc前後の排気量に抑えておいた方が安心だと思います。
私はバイクに乗りたいと思った時からネイキッドが好きで、乗り始めてからもネイキッド以外の選択肢は考えられませんでした（ストリートで好きなバイクが一台だけありましたが）。
ですが、今では自分のスタイルも出来上がり、好みも変わりました。
ネイキッドには、サーキットや峠を攻めたい人はレプリカ、ロングツーリングや直線スピード重視の人はツアラー、自然を満喫したい人はオフロードというような、突出した目的がありません。
それゆえに誰もが取っ付きやすく、初心者にもおすすめしやすいバイクではありますが、自分の走りを極めたいと思った時、あなたもネイキッド以外のバイクを選びたくなるかもしれません。
何でも卒なくこなせるけれど、どんな分野でも一番になることはできない。
ネイキッドは癖のない、良く言えばオールマイティー、悪く言えば無難なバイクと言えるでしょう。
ちなみに、カワサキのゼファーやヤマハのXJRなどは若い男の子（暴走族）に人気があります。
なので、盗難には十分注意しましょう（“シチュエーションと対応策”参照）。
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