バイクの免許を取得しよう!もっとカッコ良く乗りこなそう!初心者、女性ライダー必見です。

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覚えておきたい基本操作




どうして発進できないの?

男性ライダーには理解できないことかもしれませんが、免許を取ったばかりの女性ライダーでスムーズに発進できずに悩んでいる人というのは、結構いるものです。

かくいう私も発進には随分と悩まされたクチで、あまり人には言いたくない苦~い思い出を抱えています。
それは、教習中の出来事でした。

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スムーズなシフトアップとは

発進と同時にこんなエンジン音を響かせて走り去って行くバイク、見たことありませんか?

ヴォーン、ヴォヴォーン、ヴォヴォーン……

シフトアップの際、クラッチを切ると同時にアクセルを2回煽ると、こういう音になるようです。
ダブルアクセルといって、よく暴走族がやっているアレですね。

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正しい減速とシフトダウン

前のページでお話したシフトアップの仕方を、私は兄から簡単に教わり、その後、『ライディング事始め』という本で詳しく知りました。

教えてくれる人がいなくて、本も読んでいなかったら、私はいまだにシフトアップ時にアクセルを戻すということを知らずにいたかもしれません。


その逆…つまり、正しいシフトダウンの仕方について知ったのは、その、ずっと後のことでした。

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バイクは腰で操作する

軽快な走りをする上で必要不可欠なのが、この「腰で乗る」ということだと、私は思っています。

初めて「腰で乗る」ことを意識したのは、バイク仲間とマスツーリングに出かけた時のこと。
私の前を走っていたベテランのバイクが、右へ左へスイ、スイと、妙になめらかで機敏な動きをしていることに気付いたのです。

通常、バイクというのは車体を倒すことで右左折の操作をします。

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